| Статистика |
Онлайн всего: 29 Гостей: 29 Пользователей: 0 |
|
|
| |
Главная » 2012 » Декабрь » 29 » Ford Transit 1986-1998 Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
03:28 Ford Transit 1986-1998 Руководство по ремонту и техническому обслуживанию |
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Ford Transit (включая модель Toneo) 1986-1999 гг. выпуска, оборудованых дизельными двигателями без наддува и с турбонаддувом рабочим объемом 2,5 л ( Модификации: 2,5л дизель/турбодизель - 80, 80S, 100, 100L, 100S, 115, 120, 120S, 130, 150L, 150S, 160, 190, 190L, 190EF, Van,Combi, Bus(9-,12-,15-местные), LCY Bus, Chassis Cab, Twin-wheel Chassis Cab.) Книга содержит технические характеристики, описание ремонта отдельных узлов, разделы, посвященные поиску и устранению неисправностей, и рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей Ford Transit. Для владельцев автомобилей и работников авторемонтных мастерских.В данном Руководстве описаны дизельные модели с двигателем 2.5 л. Все двигатели - четырехтактные, четырехци-линдровые, рядные, жидкостного охлаждения, с верхним расположением клапанов. На дизельных двигателях распредвал расположен в блоке цилиндров (OHV). Блок цилиндров - чугунный впускные и выпускные каналы расположены по разные стороны головки цилиндров. Дизельные двигатели могут быть оборудованы турбонаддувом. Автомобили комплектуются 4- или 5-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической трансмиссией. Новая 5-ступенчатая коробка передач МТ75 имеет синхронизаторы на шестернях всех передач (в т.ч. заднего хода). На модели с короткой базой (модели LCX) устанавливается реечный рулевой механизм и независимая передняя подвеска типа Мак-Ферсон с телескопическими стойками. Модели с длинной базой (модели LCY) до 1992 года выпускались с рулевым механизмом типа винт-гайка и зависимой передней подвеской, состоящей из неразрезного переднего моста, полуэллиптических листовых рессор и амортизаторов. С 1992 года все модели оснащаются независимой передней подвеской и реечным рулевым механизмом. На всех моделях установлены передние и задние телескопические амортизаторы двойного действия. Крутящий момент от коробки передач к заднему мосту передается через двух- или трехсекционный карданный вал. Задний мост закреплен на продольных полуэллиптических рессорах. Все модели оборудованы двухконтурной гидравлической тормозной системой с сервоусилителем. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные, саморегулирующиеся. Выпускается множество вариантов автомобилей Ford Transit с различными кузовами, от шасси и грузового фургона до микроавтобуса и дачи на колесах. Все разновидности кузова могут быть изготовлены на шасси с короткой или длинной базой. Кроме того, выпускаются кузова с дополнительно удлиненной базой. При правильной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании автомобили Ford Transit служат долго и надежно.Скачать книгу Ford Transit 1986-1998 Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
|
|
|
|
|
|
